|
| ชื่อแบรนด์: | TORICH |
| เลขรุ่น: | ASTM A254 BHG1 |
| ขั้นต่ำ: | 500KG |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ตันต่อเดือน |
ASTM A254 BHG1 ทองแดง PVF Coating Coil Tube Bundy Tube สําหรับระบบเบรครถยนต์
ท่อ Bundy double-wall มีข้อดีของท่อไร้รอยและท่อผสม ซึ่งไม่เพียงแต่มีความแข็งแรงสูงของท่อไร้รอย แต่ยังมีความแม่นยําสูงของท่อผสม
SAE J526 ท่อผสมคาร์บอนต่ํา
EN10305-6 หลอดที่ดึงกันเย็นจากระบบพลังงานไฮดรอลิกและปนูแมติก
ASTM A254 ท่อเหล็กผสมทองแดง
|
O D/ มม
|
4 |
4.2 |
4.76 |
6 |
6.35 |
7.8 |
8 |
9.52 |
|
W T
|
0.5-1.0 มิลลิเมตร (0.5-0.7 มิลลิเมตรธรรมดา WT) | |||||||
|
ความอดทน
|
± 0.05 มม. | |||||||
|
ความยาว
|
180Kg/coil; 700-1000m/coil; ตามคําขอของลูกค้า | |||||||
การปั่นท่อ ผงเย็น (ลดกว้าง) ผงในบรรยากาศที่คุ้มกัน การทําความสะอาด - การตรวจสอบการรั่วไหล ผงซิงก / ทองแดง การรักษาความดัน (ความแน่นของอากาศ)
|
การเคลือบ
|
ความหนา |
ระยะเวลาการทดสอบสเปรย์เกลือ |
|
ทองแดง/ยางขาว/ยางสี
|
8μm |
72 ชั่วโมง |
|
PVF
|
8μm+20μm |
1000-2000 ชั่วโมง |
|
ซิงก์สีเขียวสําหรับทหาร
|
8μm |
180 ชั่วโมง |
|
กัลฟาน
|
8μm+20μm |
1000-2000 ชั่วโมง |
|
ผ้าไนลอน
|
8μm+40μm |
180 ชั่วโมง |
อุตสาหกรรมการใช้งาน
ท่อม้วนชั้นสองถูกใช้อย่างแพร่หลายในระบบเบรครถยนต์และท่อขนส่งเชื้อเพลิง เครื่องปั่นกล่องไฟฟ้าพลเรือน เครื่องปรับอากาศ, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน, เครื่องปรับอากาศ และส่วนประกอบอื่น ๆ อีกมากมาย
1) ข้อดี:
a. มีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี
b. คุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม
c. การสูญเสียความดันต่ํา
d. น้ําหนักค่อนข้างเบา
e. รูปทรงแข็งแกร่ง สะดวกต่อสายตาเมื่อถูกเปิดเผย
f ไม่ต่อต้านสารเคมีอันตราย
g. ประหยัด
h. สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ และมีมูลค่าการขายต่อ
2) การเคลือบ: ผิวเคลือบด้วยคอเปอร์
3) การรับรอง: ISO9001
4 ) แพ็คเกจ: ตัดตามความยาว / ในม้วนตามความต้องการของคุณ
5) มาตรฐาน: ประเทศ YB/T4164--2007
6 ) วัตถุดิบ: ท่อเหล็กคาร์บอนต่ํา/ BHG2
