
15CDV6 1.7734 ท่อเหล็กความแข็งแรงสูง เหล็กอัลลอยต่ำ สำหรับโครงรถแข่ง
วัสดุ
15CDV6 เป็นเหล็กอัลลอยต่ำที่มีความแข็งแรงสูง พร้อมคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติความเหนียวที่ยอดเยี่ยม สามารถสร้างสมดุลที่ดีที่สุดในด้านความแข็งแรง ความทนทานต่อความล้า และน้ำหนัก ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำท่อเหล็กโครงสร้างรถแข่ง เช่น กรงม้วนและโครงรถแข่ง
ข้อมูลจำเพาะ
- เกรดเหล็ก: 15CDV6 / 1.7734
- มาตรฐาน: EN 10083-3 เหล็กชุบแข็งอัลลอยต่ำ
- ขนาด: เราสามารถปรับแต่งเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความหนาของผนัง ความยาว ฯลฯ ของท่อเหล็กตามความต้องการของลูกค้า
- การรักษาพื้นผิว: เราสามารถให้การรีดร้อน การดึงเย็น
คุณสมบัติหลัก
- ความต้านทานแรงดึงและความแข็งแรงครากสูง เหมาะสำหรับโครงสร้างรถแข่ง
15CDV6 มีความเหนียวและความทนทานต่อความล้าที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะการรับน้ำหนัก
แม้ว่าจะแข็งแรงมาก แต่ก็สามารถเชื่อมและแปรรูปได้
มีการเติมวานาเดียมลงในองค์ประกอบทางเคมีของท่อเหล็กเพื่อเพิ่มความแข็งแรง
ความต้านทานการกัดกร่อน
องค์ประกอบทางเคมี
ธาตุ |
ปริมาณ (%) |
คำอธิบาย |
C |
0.12 - 0.18 |
ให้ความแข็งแรงและความแข็ง |
Si |
0.15 - 0.40 |
สารขจัดออกซิเจนและสารเสริมความแข็งแรง |
Mn |
0.50 - 0.80 |
ปรับปรุงความเหนียวและความสามารถในการชุบแข็ง |
Cr |
0.90 - 1.20 |
เพิ่มความแข็งและความต้านทานการกัดกร่อน |
วานาเดียม (V) |
0.15 - 0.25 |
การปรับปรุงเกรนและความแข็งแรง |
Ni |
≤ 0.30 |
ปรับปรุงความเหนียว |
P |
≤ 0.025 |
สิ่งเจือปน (เก็บไว้ต่ำ) |
S |
≤ 0.025 |
สิ่งเจือปน (เก็บไว้ต่ำ) |
คุณสมบัติทางกล
คุณสมบัติ |
ค่าทั่วไป |
หน่วย |
หมายเหตุ |
ความต้านทานแรงดึง (Rm) |
850 - 1000 |
MPa |
ช่วงความแข็งแรงสูง |
ความแข็งแรงคราก (Re) |
650 - 850 |
MPa |
เหมาะสำหรับความสมบูรณ์ของโครงสร้าง |
การยืดตัว (A5) |
≥ 12 |
% |
ความเหนียวดี |
ความแข็ง (HB) |
250 - 320 |
ความแข็งแบบบริเนลล์ |
สภาพชุบแข็งและอบคืนตัว |
ความเหนียวทนทานต่อแรงกระแทก (Charpy V) |
≥ 40 |
จูล ที่ -20°C |
ความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำดีเยี่ยม |
เกรดเทียบเท่า
มาตรฐาน |
เกรดเทียบเท่า |
ASTM |
AISI 4130 (เหล็กอัลลอยต่ำที่คล้ายกัน) |
EN |
34CrMo4 (แตกต่างกันเล็กน้อยแต่มีการใช้งานคล้ายกัน) |
GOST (รัสเซีย) |
38CrMo4 |
JIS (ญี่ปุ่น) |
SCM440 |
GB (จีน) |
42CrMo |
การใช้งาน
ท่อเหล็กความแข็งแรงสูงอัลลอยต่ำ 15CDV6 (1.7734) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตโครงรถแข่ง มีน้ำหนักเบา ความแข็งแรงสูง และทนทานต่อความล้า สามารถใช้ในที่อื่นๆ ได้
- ชิ้นส่วนโครงสร้างของรถยนต์: แชสซีรถยนต์
ท่อเหล็กโครงสร้างสำหรับรถจักรยานยนต์
สาขาการบินและอวกาศ





TORICH Group ผู้ให้บริการแบบครบวงจรของวัตถุดิบที่เกี่ยวข้องกับการผลิต R&D และ
การค้า มีประสบการณ์30+ ปีในตลาด ส่งออกไปยัง 56 + ประเทศ และได้รับชื่อเสียงที่ดีและ
ความน่าเชื่อถือในหมู่ลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ
โรงงานผลิตของบริษัทครอบคลุมพื้นที่กว่า10,000 ตารางเมตรด้วยกำลังการผลิตต่อปี
50,000 ตันของวัสดุ และความสามารถในการซื้อขายและจัดเก็บที่ครอบคลุม100,000 ตันซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของลูกค้าสำหรับวัตถุดิบในแง่ของความหลากหลายและความทันเวลากลุ่มบริษัทถือหุ้นในหน่วยงานการผลิตในประเทศมากกว่าสิบแห่ง ซึ่งผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่
ท่อเหล็กไร้รอยต่อ (เหล็กคาร์บอนและสแตนเลส), ท่อเชื่อม (เหล็กคาร์บอนและสแตนเลส), ข้อต่อท่อ (เหล็กคาร์บอนและสแตนเลส), ไทเทเนียม (ท่อไทเทเนียม, แท่งไทเทเนียม, เค้กไทเทเนียม, แผ่นไทเทเนียม ฯลฯ), อลูมิเนียม (ท่ออลูมิเนียม, แท่งอลูมิเนียม, การหล่ออลูมิเนียม, การหล่ออลูมิเนียม, การตัดเฉือน CNC) และการแปรรูปเชิงลึก CNC ของวัสดุโลหะ เช่น ท่อ แท่ง และชิ้นส่วนหล่อ
ในช่วง
30 ปีที่ผ่านมาบริษัทได้พัฒนาเทคโนโลยีและวัสดุใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของลูกค้าและความต้องการที่หลากหลายต่างๆ ส่งออกไปยังกว่า 56 ประเทศและยังคง
เพิ่มจำนวนประเทศที่ส่งออก โดยมีเป้าหมายเพื่อช่วยให้ลูกค้าแก้ไขความต้องการวัตถุดิบ และอำนวยความสะดวกในการจัดซื้อแบบครบวงจรสำหรับลูกค้า
ถาม: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิต






ตอบ: ผู้ผลิต สามารถทำการค้าได้ด้วย
ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณนานเท่าไร
ตอบ: โดยทั่วไป จะใช้เวลา 10-15 วัน หากสินค้าอยู่ในสต็อก หรือใช้เวลา 30-40 วัน หากสินค้าไม่อยู่ในสต็อก ขึ้นอยู่กับปริมาณ
ถาม: คุณให้ตัวอย่างหรือไม่ ฟรีหรือเพิ่มเติม
ตอบ: ใช่ เราสามารถเสนอตัวอย่างให้ฟรี แต่ต้องจ่ายค่าขนส่ง
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
ตอบ: การชำระเงิน
=2000USD, 30% T/T ล่วงหน้า ยอดคงเหลือก่อนการจัดส่งหากคุณมีคำถามอื่น ๆ โปรดติดต่อฉัน