สถานที่กำเนิด:
เจ้อเจียง/จีน
ชื่อแบรนด์:
TORICH
ได้รับการรับรอง:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
หมายเลขรุ่น:
15CDV6
สายสลัด 15CDV6 (ยังได้รับการกําหนด WS 1.7734, AIR 9160C, 15CrMoV6) คือเหล็กสแตนเลสที่มีคาร์บอนต่ํา โครมโมลิบเดนูม-วานาดิอุม ที่สามารถรักษาด้วยความร้อนมันรวมกันผลผลิตสูงและความแข็งแรงในการดึงด้วยความแข็งแรงที่ดีและความสามารถในการผสมผสานได้อย่างพิเศษแม้จะไม่มีการรักษาความร้อนหลังการผสม
การกําหนด: 15CDV6, WS 1.7734, AIR 9160C
รูปแบบสินค้า:หลอดความแม่นยําขนาดเล็กที่ดึงเย็น ไม่มีรอยต่อ
มาตรฐานที่ใช้: TE014 (ท่อไร้รอย)AECMA FE-PL1505, AIR 9160C, DIN ซีรีส์ (65389/65390), ASNA 3108, LN 9369, ฯลฯ
ด้านล่างมีตารางเปรียบเทียบที่มี 15CDV6 และสี่เกรดคล้ายกัน(12CrMoV6- 9 / 1.7734, 14CrMoV6-9 / 1.7735, 15CrMoV5-9 / 1.8521, และ 15CrMoV5‐10 / 1.7745) ด้วยช่วงสแตนเลย์แบบปกติของพวกเขา:
| เกรด (การกําหนด) | C (% น้ําหนัก) | Mn | Si (สูงสุด) | P (สูงสุด) | S (สูงสุด) | Cr | โม | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15CDV6 (AIR 9160) | 0.12 หมื่น18 | 0.8 ราคา 1.1 | ≤ 0.20 | ≤ 0.020 | ≤ 0.015 | 1.25-150 | 0.8 ราคา 1.0 | 0.2 ละ 0.3 |
| 12CrMoV6-9 (1.7734) | 0.12 หมื่น18 | 0.8 ราคา 1.1 | ≤ 0.20 | ≤ 0.020 | ≤ 0.015 | 1.25-150 | 0.8 ราคา 1.0 | 0.2 ละ 0.3 |
| 14CrMoV6-9 (1.7735) | 0.11 หมื่น17 | 0.8 ราคา 1.0 | ≤ 0.25 | ≤ 0.020 | ≤ 0.015 | 1.25-150 | 0.8 ราคา 1.0 | 0.2 ละ 0.3 |
| 15CrMoV5-9 (1.8521) | 0.13 หมื่น18 | 0.8 ราคา 1.1 | ≤ 0.40 | ≤ 0.025 | ≤ 0.030 | 1.20-150 | 0.8 ราคา 1.1 | 0.2 ละ 0.3 |
| 15CrMoV5‐10 (1.7745) | 0.10 ละ 0.16 | 0.4 หมื่น9 | 0.15 หมื่น35 | ≤ 0.025 | ≤ 0.015 | 1.10 ราคา 1.40 | 0.911 | 0.20 ละ 0.35 |
คุณสมบัติทางกลที่เปรียบเทียบได้ใน 5 เกรดที่เกี่ยวข้องกันในสภาพที่แตกต่างกัน
| เกรด / สภาพ | ความแข็งแรงในการดึง (Rm, MPa) | ความแข็งแรงของผลผลิต (Rp0.2, MPa) | ความยาว (%) | ความแข็ง (HB) |
|---|---|---|---|---|
| 15CDV6 (1.7734.2 ผสมผสม) | รางวัล | รางวัล | รางวัล | ~197 HB |
| 15CDV6 (1.7734.4) | ≥ 700 | ≥ 550 | ≥ 13% | ~207 HB |
| 15CDV6 (1.7734.5) | 980?? 1180 | ≥ 790 | ≥ 11% | 293352 HB |
| 15CDV6 (1.7734.6) | 1080 ₹1250 | ≥ 930 | ≥ 10% | 321 363 HB |
| 1.7734 (ผสมผสม) | ≥ 898 | ≥ 228 | ~ 14% | ~ 443 HB |
ความแข็งแรงสูงรวมกับความแข็งแรง: มีความแข็งแรงในการดึงมากกว่า 1,200 MPa (1.7734.6 สภาพ) ขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นและความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง
ความสามารถในการปั่นที่ดี: การผสมผสานเป็นไปได้ด้วยการรักษาความร้อนหลังการผสมผสานน้อยหรือไม่มีการรักษาความร้อน
ปรับปรุงความร้อน: การตอบสนองกับวงจรการดับและความเข้มแข็งทําให้สามารถทํางานที่ปรับปรุงได้ เช่น การลดความเข้มแข็ง ~ 980 °C ตามด้วยการดับน้ํามันและความเข้มแข็ง ~ 650 °C ผลิต Rm 1175 MPa, Rp0.2 980 MPa, ความแข็ง ~ 39 HRC
WS 1.7734,15CrMoV6
AECMA: FE-PL63S, FE-PL1505
AIR 9160C
DIN: 65389 / 65390 (แผ่นและแผ่น) 65035 / 7527 (การสลัก)
ASNA 3108
TE014(ท่อไร้รอย)
LN / MNอุปกรณ์เทียบเท่า
ใช้อย่างมากในสายการบินและวิศวกรรมการแข่งขันรถยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความแข็งแรงต่อน้ําหนักและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสําคัญ
พื้นที่ใช้งานทั่วไป:
องค์ประกอบโครงสร้างและภาระภาระสูงในเครื่องบินและการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต
การใช้ทั่วไปประกอบด้วย:
กรงกล่องและเซลล์ความปลอดภัย (มาตรฐานที่ได้รับการรับรองจาก DMB ในกีฬามอเตอร์สปอร์ตมืออาชีพ)
เครื่องยนต์กระสุน, เครื่องบรรจุความดัน และระบบแขวน (กระดูกกระดูก, กระดูกตั้ง, กระดูกใต้ดิน, กระดูกผลัก, ส่วนประกอบของร่อง)
องค์ประกอบโครงสร้างเครื่องบินที่ต้องการหลอดที่ดึงเย็น ไม่มีรอยที่มีประสิทธิภาพทางเครื่องกลสูง
องค์ประกอบในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูงหรือแรงดันสูง ในอุตสาหกรรมอากาศยานยนต์ การป้องกันและนิวเคลียร์
A: ผู้ผลิต,ยังสามารถทําการค้า.
A: โดยทั่วไป,มัน 10-15 วันถ้าสินค้ามีในคลัง,หรือมัน 30-40 วันถ้าสินค้าไม่ได้ในคลัง,
มันขึ้นอยู่กับปริมาณ
ตอบ: ครับ เราสามารถนําเสนอตัวอย่างฟรี แต่ต้องจ่ายค่าจัดส่ง
A: การชําระ <= 2000USD, 100% ล่วงหน้า การชําระ>= 2000USD, 30% T / T ล่วงหน้า, เงินสมดุลก่อนการจัดส่ง
ถ้าคุณมีคําถามอื่น pls รู้สึกอิสระที่จะติดต่อกับฉัน
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
