|
| ชื่อแบรนด์: | TORICH |
| เลขรุ่น: | DIN 2391 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
| ราคา: | 888 USD per ton |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T, L / C, D / A, D / P, Wester N Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 5,000 ตันต่อเดือน |
ท่อเหล็กความแม่นยำสูง 17 มม. DIN2391 EN10305-1 ASTM A519
ความอดทน
ชื่อ | ขอบเขต mm | ซีรี่ส์ DINmm |
| OD | 04-30 | ±0.08 |
| OD | 31-40 | ±0.15 |
| OD | 41-50 | ±0.20 |
| OD | 51-60 | ±0.25 |
| กำแพง | 0.5-7 | ±10% |
| การกำหนด | เครื่องหมาย | คำอธิบาย |
| เย็นเสร็จ (ยาก) | บีเค(+ซี) | ท่อไม่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนหลังจากการขึ้นรูปเย็นขั้นสุดท้าย ดังนั้นจึงมีความทนทานต่อการเสียรูปค่อนข้างสูง |
| เย็นเสร็จ (อ่อน) | BKW (+LC) | การอบชุบด้วยความร้อนขั้นสุดท้ายตามด้วยการวาดภาพเย็นที่เกี่ยวข้องกับการเสียรูปที่จำกัดการประมวลผลเพิ่มเติมที่เหมาะสมทำให้สามารถขึ้นรูปเย็นได้ในระดับหนึ่ง (เช่น การดัด การขยาย) |
| เย็นเสร็จและบรรเทาความเครียด | กทม.(+SR) | การอบชุบด้วยความร้อนจะใช้หลังจากกระบวนการขึ้นรูปเย็นครั้งสุดท้ายภายใต้เงื่อนไขการประมวลผลที่เหมาะสม การเพิ่มขึ้นของความเค้นตกค้างที่เกี่ยวข้องช่วยให้ทั้งการขึ้นรูปและการตัดเฉือนได้ในระดับหนึ่ง |
| อบอ่อน | GBK(+A) | กระบวนการขึ้นรูปเย็นครั้งสุดท้ายตามมาด้วยการหลอมในบรรยากาศที่มีการควบคุม |
| ทำให้เป็นมาตรฐาน | เอ็นบีเค(+N) | กระบวนการขึ้นรูปเย็นครั้งสุดท้ายตามมาด้วยการหลอมเหนือจุดการเปลี่ยนแปลงด้านบนในบรรยากาศที่ควบคุม |
คุณสมบัติหลัก:
ความแม่นยำสูง
ความสว่างที่ยอดเยี่ยม
ไม่มีการออกซิไดซ์ที่ผนังด้านนอกและด้านในหลังการอบชุบด้วยความร้อน
ผนังด้านในมีความสะอาดสูง
ความดันสูง
ไม่มีการเสียรูปหลังจากการดัดงอ
ไม่มีรอยแตกหลังจากบานและแบน
สี : เทากับขาว
แอปพลิเคชัน:
ระบบไฮดรอลิก
รถยนต์
พื้นผิว:
NBK
ชุบสังกะสี/สังกะสี/เคลือบสังกะสี
สังกะสีสีน้ำเงินขาว (Trivalent Chromium Passivation)
ชุบสีสังกะสี (Trivalent Chromium Passivation)
สีเหลือง, กองทัพสีเขียว
ฟอสเฟต/ฟอสเฟตดำ
คุณภาพพื้นผิว
โดยไม่ต้องออกซิไดซ์
ไม่มีรอยแตก
ไม่พับ
ไม่มีรอยพับ
ไม่มีรอยแผลเป็น
ไม่มีข้อบกพร่องลามิเนต
สิ่งที่เราสามารถทำได้ในศูนย์ทดสอบของเรา
ห้องปฏิบัติการฟิสิกส์
สเปกโตรมิเตอร์เคมี
เครื่องพ่นแรงดัน
การวิเคราะห์ทางโลหะวิทยา
การทดสอบสเปรย์เกลือ
