|
| ชื่อแบรนด์: | Torich |
| เลขรุ่น: | ท่อเชื่อม |
| ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 50 ตันต่อเดือน |
TORICH รถยนต์ตู้เย็นทางเดินอากาศ Cold Rolled Coil Bundy ท่อ welded
คําแนะนํา:
| ชื่อ | กล่องท่อผสมผสานม้วนเย็น |
| OD | 4.6-10.6 มิลลิเมตร |
| WT | 0.5-10 มิลลิเมตร |
| การใช้งาน | ในท่อระบายน้ํามันเครื่องวัดความดัน ท่อหลอดน้ํามัน ท่อหลอดเบรก และอุปกรณ์คล้ายๆ ในอุตสาหกรรมรถยนต์, อุตสาหกรรมเย็นและอุตสาหกรรมผลิตเครื่องทําความร้อน |
| แพ็คเกจ | ในกล่องในกล่อง |
| เทคนิค | หมุนเย็น |
การใช้งาน:มันถูกใช้เป็นหลักในท่อระบายน้ํามันเครื่องวัดความดัน, ท่อน้ํามัน, ท่อเบรคและอุปกรณ์คล้ายกันในอุตสาหกรรมรถยนต์, อุตสาหกรรมเย็นและอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องทําความร้อน.มันยังสามารถนําไปใช้อย่างแพร่หลายในการแทนท่อทองแดงและลดต้นทุนการใช้งาน.
ข้อดี: เนื่องจากโครงสร้างแบบสองชั้นที่พิเศษและกระบวนการผลิตที่พิเศษ มันมีคุณสมบัติบางอย่างที่ไม่สามารถเปรียบเทียบกับท่ออื่น ๆ ได้:
1. ความแม่นยําสูงเย็นม้วน สายสแตนเลสคาร์บอนต่ําคุณภาพสูงและเทคโนโลยีการม้วนความแม่นยํา exquisite รับประกันความแม่นยําของกว้างภายนอกและความหนาของผนังและการรวมตัวที่ดีของท่อ
2. 360 ° ตลอดผนังของท่อ, ท่อผิวข้อเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าท่อ Bundy จะไม่รั่ว;
3ในขณะเดียวกัน, ท่อมีลักษณะของความแข็งแรงการระเบิดสูงและสูง
4. ในกระบวนการผลิตของท่อบอนดี้, น้ํามันเล็บที่มีคาร์บอนในปริมาณต่ําถูกใช้เพื่อทําให้พื้นผิวภายในของมันสะอาดมาก, และเหลือบนพื้นผิวภายในน้อยกว่า 0.05g / m2.
5เนื่องจากท่อบอนดี้ถูกทําจากเหล็กคาร์บอนต่ําคุณภาพสูง, มันง่ายที่จะบิดและเป็น, ง่ายที่จะผสมและง่ายที่จะประมวลผลปลายท่อของรูปร่างต่าง ๆ.
การควบคุมคุณภาพ:
1การตรวจสอบวัสดุดิบที่เข้ามา
2การแยกวัตถุดิบ เพื่อหลีกเลี่ยงการผสมผสานของสแตนเลส
3. การทําความร้อนและปลายบดสําหรับการวาดเย็น
4การดึงเย็นและการม้วนเย็น การตรวจสอบในสาย
5การรักษาความร้อน +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6การขัดขวาง-การตัดความยาวที่กําหนด-การตรวจสอบการวัดเสร็จ
7การทดสอบเครื่องจักร ในห้องทดลองของตัวเองที่มีความแข็งแรงในการยืด, ความแข็งแรงในการผลิต, การยืด, ความแข็งแรง, กระแทก, Microstructure เป็นต้น
8. การบรรจุและสต๊อก
การแสดงสินค้า:
