| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Torich |
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001 |
| หมายเลขรุ่น: | EN10305-1 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5 ตัน |
| ราคา: | 2000-3000USD/ton |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ในกลุ่มหรือในกล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8week วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, T / T |
| สามารถในการผลิต: | 5,000 ตันต่อปี |
| แอปพลิเคชัน: | ท่อไฮโดรลิค | มาตรฐาน: | ASTM |
|---|---|---|---|
| ความหนา: | 1 - 8 มม. | ได้รับการรับรอง: | ISO9001-2008 |
| เทคนิค: | วาดเย็น | การรักษาพื้นผิว: | สังกะสี |
| ระดับ: | 20#,16นาที | ล้อแม็กหรือไม่: | ไม่ใช่โลหะผสม |
| แสงสูง: | ST52 ท่อเหล็กคาร์บอนไม่มีรอยต่อ,DIN2391 ท่อเหล็กคาร์บอนไม่มีรอยต่อ,ST52 ท่อเหล็กคาร์บอนไม่มีรอยต่อ |
||
DIN2391 ST52 ท่อเหล็กคาร์บอนไม่มีรอยต่อสำหรับระบบปั๊มไฮดรอลิกของรถขุด
Torich เป็นผู้ผลิตท่อเหล็กคาร์บอนที่มีความแม่นยำมากว่า 20 ปี มีประสบการณ์มากมายในการผลิตและส่งออกท่อเหล็ก
มาตรฐานตามมาตรฐาน DIN 2391 ระบุท่อเหล็กไร้ตะเข็บที่ใช้สำหรับเครื่องกลและรถยนต์
มาตรฐานและวัสดุที่คล้ายกันดังต่อไปนี้
JIS G3445 STKM 11A C STKM11A C C STKM 12A BC STKM14 ABC STKM 13 AB C STKM 15A B C
STKM 16A C STKM 18 AC STKM 19A STKM20A
ASTM A512 A513 A519 A312
BS 1717 6323 ERW C1 ERWC2 HFS3 CEWC2 CFSC3 CFS3 CFS3A ERWC3 CFSC4 CFS4 HFS4 HFS5
DIN 2391DIN 2393DIN 2394
NF 49-322 NF49-327 NF49-324 NF49-330 NF49-343
ISO 3304 ISO3305 ISO3306 ISO3304 ISO3305 ISO3306 ISO2937
ขนาด:OD 0.5-15 มม. WT4.0-80 มม.
ความอดทน:เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: +/- 0.05mm
ความหนา:+/- 0.05 มม. หรือตามคำขอของลูกค้า
ความยาวสูงสุด 12000mm
ความยาวตัดมีอยู่.
ความยาวสูงสุด5.8 สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต
ความยาวสูงสุด11.8m สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต
มาตรฐานทางเทคนิค:
DIN2391, DIN2394
EN10305-1, EN10305-2, EN10305-4
เกรดเหล็ก:St35, ST37, ST37.4, ST45, ST52
องค์ประกอบทางเคมี
| มาตรฐาน | ระดับ | องค์ประกอบทางเคมี (%) | |||||
| เครื่องหมาย | หมายเลขวัสดุ | ค | ซิ | มิน | พี | ส | |
| DIN2391 | เซนต์ 30 ซี | 1.0211 | ≤0.10 | ≤0.10 | ≤0.55 | ≤0.025 | ≤0.025 |
| เซนต์ 30 อัล | 1.0212 | ≤0.10 | ≤0.05 | ≤0.55 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
| เซนต์ 35 | 1.0308 | ≤0.17 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
| เซนต์ 5 | 1.0408 | ≤0.21 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
| เซนต์52 | 1.058 | ≤0.22 | ≤0.55 | ≤1.60 | ≤0.025 | ≤0.025 |
|
คุณสมบัติทางกล
| สมบัติทางกลที่อุณหภูมิห้อง | |||||||||||||
| เกรดเหล็ก | ค่าขั้นต่ำสำหรับเงื่อนไขการจัดส่ง | ||||||||||||
| ชื่อเหล็ก | หมายเลขเหล็ก | BK | BKW | BKS | GBK | NBK | |||||||
| RM | % | RM | % | RM | ReH | % | RM | % | RM | ReH | % | ||
| Mpa | Mpa | Mpa | Mpa | Mpa | Mpa | Mpa | |||||||
| เซนต์ 30 ซี | 1.0211 | 430 | 8 | 380 | 12 | 380 | 280 | 16 | 280 | 30 | 290 ถึง 420 | 215 | 30 |
| เซนต์ 30 อัล | 1.0212 | 430 | 8 | 380 | 12 | 380 | 280 | 16 | 280 | 30 | 290 ถึง 420 | 215 | 30 |
| เซนต์ 35 | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340 ถึง 470 | 235 | 25 |
| เซนต์ 45 | 1.0408 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440 ถึง 570 | 255 | 21 |
| เซนต์52 | 1.0580 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | 490 ถึง 630 | 355 | 22 |
เงื่อนไขการจัดส่ง
ท่อเย็นสำเร็จรูป (แข็ง) BK(+C) ไม่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนหลังจากการขึ้นรูปเย็นขั้นสุดท้าย ดังนั้นจึงมี
ต้านทานการเสียรูปค่อนข้างสูง
เย็นเสร็จ (อ่อน) BKW (+LC) การอบชุบด้วยความร้อนขั้นสุดท้ายตามด้วยการวาดภาพเย็นที่เกี่ยวข้องกับการเสียรูปจำกัด
การประมวลผลเพิ่มเติมที่เหมาะสมทำให้สามารถขึ้นรูปเย็นได้ในระดับหนึ่ง (เช่น การดัด การขยาย)
การอบชุบด้วยความร้อน BKS(+SR) แบบเย็นสำเร็จรูปและคลายความเครียดจะใช้หลังจากกระบวนการขึ้นรูปเย็นครั้งสุดท้าย
ภายใต้เงื่อนไขการประมวลผลที่เหมาะสม การเพิ่มขึ้นของความเค้นตกค้างที่เกี่ยวข้องช่วยให้เกิดทั้งสองรูปแบบ
และการตัดเฉือนในระดับหนึ่ง
อบอ่อน GBK(+A) กระบวนการขึ้นรูปเย็นครั้งสุดท้ายตามมาด้วยการหลอมในบรรยากาศที่มีการควบคุม
Normalized NBK(+N) กระบวนการขึ้นรูปเย็นครั้งสุดท้ายตามมาด้วยการหลอมเหนือจุดการเปลี่ยนแปลงด้านบน
ในบรรยากาศที่ควบคุมได้
พื้นผิว:
1) NBK (อบอ่อนสว่าง)
2) ชุบสังกะสี/สังกะสี/เคลือบสังกะสี
3) สังกะสีสีน้ำเงินขาว (Trivalent Chromium Passivation)
4) ชุบสีสังกะสี (Trivalent Chromium Passivation)
5) สีเหลือง กองทัพสีเขียว
6) ฟอสเฟต / ฟอสเฟตดำ
7) พื้นผิวด้านนอกและด้านในเรียบ
แอปพลิเคชั่น
1: สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์
2: สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์
3: สำหรับเครื่องฉีดขึ้นรูป
3: สำหรับสกรูอัดอากาศ
4: สำหรับระบบปั๊มไฮดรอลิกของรถขุด
5: สำหรับระบบเบรกลมด้วยลม
