| สถานที่กำเนิด: | เจ้อเจียงประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | TORICH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001 |
| หมายเลขรุ่น: | ASTM A254 BHG1 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 500KG |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ในการรวมกลุ่ม |
| เวลาการส่งมอบ: | 4-6 สัปดาห์ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 500 ตันต่อเดือน |
| ความหนา: | 0.5 - 1 มม | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (รอบ): | 4 - 9.52 มม |
|---|---|---|---|
| รูปร่างมาตรา: | รอบ | เทคนิค: | วาดเย็น |
| ท่อพิเศษ: | หลอดบันดี้ | แม็กซ์หรือไม่: | Non-Alloy |
| ความอดทน: | ± 5% | คำสำคัญ: | Tube Bundy ผนังเดียว |
| รักษาความร้อน: | xBK หรือ NBK | ใบสมัคร: | ระบบเบรกรถยนต์ |
| แสงสูง: | ท่อเหล็กรถยนต์เบรก ASTM A254 ท่อเหล็กยานยนต์,ASTM A254 Automotive Steel Tubes |
||
ท่อขดสองชั้นในระบบเบรกรถยนต์และท่อขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
SAE J526 รอยท่อคาร์บอนต่ำ
EN10305-6 ท่อดึงเย็นจากระบบพลังงานไฮดรอลิกและนิวเมติก
ASTM A254 ท่อเหล็กที่ทำจากทองแดง
BHG1, SPCC, SPCD, SPCEN, ST14, ST15, ST16, DC04, DC05, DC06
การเชื่อมท่อ - การวาดเย็น (ลดเส้นผ่านศูนย์กลาง) - การหลอมในบรรยากาศที่มีการป้องกัน - การทำความสะอาด - การตรวจจับการรั่วไหล - การชุบสังกะสี / ทองแดง - รักษาแรงดัน (สุญญากาศ) - การบรรจุ
|
การเคลือบผิว
|
ความหนา |
ระยะเวลาการทดสอบสเปรย์เกลือ |
|
ทองแดง / สังกะสีสีขาว / สี - สังกะสี
|
8μm |
72H |
|
PVF
|
8μm + 20μm |
1000-2000h |
|
ทหารสังกะสีสีเขียว
|
8μm |
180H |
|
GALFAN
|
8μm + 20μm |
1000-2000h |
|
ไนลอน
|
8μm + 40μm |
180H |
อุตสาหกรรมแอพพลิเคชั่น
ท่อขดสองชั้นถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบเบรกรถยนต์และท่อขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์คอมเพรสเซอร์กล่องไฟฟ้าพลเรือนแลกเปลี่ยนความร้อนคอนเดนเซอร์และส่วนประกอบอื่น ๆ อีกมากมาย
1) ข้อได้เปรียบ:
ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี;
ขคุณสมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยม
ค.การสูญเสียความดันต่ำ;
dน้ำหนักเบากว่า
อีรูปร่างแข็งแรงทนทานต่อสายตาเมื่อสัมผัส
ฉไม่อนุญาตให้สารเคมีที่เป็นอันตราย;
ก.ประหยัดต้นทุน
ชั่วโมงรีไซเคิลได้ & มีมูลค่าขายคืน
2) ชุบ: คูเปอร์เคลือบ
3) Certifiction: ISO9001
4) แพคเกจ: ตัดความยาว / ในขดลวดตามความต้องการของคุณ beveled สิ้นสุด
5) มาตรฐาน: ประเทศ YB / T4164--2007
6) วัตถุดิบ: ท่อเหล็กคาร์บอนต่ำ / BHG2
