products

ท่อเหล็กผนังหนาหนักสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ 1010 1020 STKM11A STKM12A 12B

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: เจ้อเจียง, จีน (แผ่นดินใหญ่)
ชื่อแบรนด์: TORICH
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: JIS G3445
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5tons
ราคา: USD1000-1500
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุ: การป้องกัน antirust, ในหกเหลี่ยมรวมกลุ่ม, ในกล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 45-50 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 300 ตันต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
คำสำคัญ: ท่อเหล็กกำแพงหนา วัสดุ: 1010 1020 1045 STKM11A STKM12A 12B
OD: 16.5-350mm WT: 4-50mm
ความยาว: 5-12m การใช้: สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์
เทคนิค: วาดเย็น รูปร่าง: ทรงกลม
แสงสูง:

ท่อเหล็กหนาผนังท่อเหล็กหนา

,

thick wall steel tube


รายละเอียดสินค้า

ท่อเหล็กหนา 1010 1020 1045 4130 4140 หนาสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์

 

ท่อเหล็กแม่นยำจีนผู้จัดจำหน่ายชั้นนำเลือกท่อเหล็กไฮโดรลิคที่มีคุณภาพสูง, ท่อเหล็กคาร์บอนแม่นยำ, ท่อเหล็กไร้รอยต่อความแม่นยำ, ท่อเหล็ก CDS, ท่อเหล็ก CDW

 

ความหนาของผนัง 4-50mm

เส้นผ่าศูนย์กลาง 16.5-350mm

ความยาว 5-6m ตามคำขอ

 

วัสดุ 45 # 16Mn 35 # 20 # 10 # 40Cr 20CrMo 20CrMnTi 40MnMoV 42CrMo 10Mn2 15Cr 30CrMnSiSTKM11A STKM12A STKM12B SAE1010 1020 1045
Stanard ASTM A519 ASTM A500 ASTM A501 JIS G3441 JIS G3444 ASTM A53 DIN1629 GOST8734-75 และคนอื่น ๆ
ความอดทน ความแตกต่างทั่วไปของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในสามารถควบคุมได้ในขอบเขต 0.1 มม
รักษาความร้อน การหลอม, การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา, แผ่นรีดร้อน
พื้นผิว การดองและฟอสเฟต
 

 

ใบสมัคร : ดีเซล (บีบอัดจุดระเบิด) เครื่องยนต์

 

ผลิตวิธี: จะต้องผลิตจากเหล็กที่มีคุณภาพไม่ได้รับการรับรองหรือเหล็กที่เทียบเท่าที่ผลิตโดยกระบวนการทำเหล็กที่ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างที่เป็นเนื้อเดียวกันมาก

The final reduction of the tube shall be followed by treatment to achieve the specified mechanical properties. การลดขั้นสุดท้ายของหลอดจะต้องปฏิบัติตามเพื่อให้ได้สมบัติเชิงกลที่กำหนด Please advise. กรุณาแนะนำ

 

ลักษณะ:ความแม่นยำผิวเรียบความสะอาดคุณสมบัติเชิงกลสูง

 

เงื่อนไขการจัดส่ง: NBK / GBK

 

ความคลาดเคลื่อน

 

เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน, d

d≤4mm: ± 0.05 มม. สำหรับเครื่องยนต์ class2 (สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล (การเผาไหม้แบบจุดระเบิด))

± 0.025 มม. สำหรับชั้น 1 (สำหรับการทดสอบปั๊มฉีดเชื้อเพลิง)

d> 4mm: ± 0.10

 

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก D

D <8mm: ± 0.06mm

D≥8mm: ± 0.10mm

สำหรับคลาส 1 และคลาส 2 โปรดดูคำอธิบายด้านบน

ค่าสูงสุดของความเข้มข้นของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อเมื่อเทียบกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในจะต้องเป็นสัดส่วนกับความหนาของผนังดังแสดงในรูปที่ 1

 

ท่อเหล็กผนังหนาหนักสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ 1010 1020 STKM11A STKM12A 12B 0

 

ควบคุมคุณภาพ:


1. การตรวจสอบวัตถุดิบที่เข้ามา
2. การแยกวัตถุดิบเพื่อหลีกเลี่ยงการผสมเหล็กเกรด
3. การทำความร้อนและการตอกปลายสำหรับการวาดเย็น
4. วาดเย็นและรีดเย็นในการตรวจสอบสาย
5. การรักษาความร้อน, + A, + SRA, + LC, + N, Q + T
6. ยืด - ตัดตามความยาวที่กำหนดเสร็จสิ้นการตรวจสอบการวัด
7. การทดสอบทางเครื่องจักรในห้องปฏิบัติการของตัวเองที่มีความต้านแรงดึง, ความแข็งแรงของผลผลิต, การยืดตัว, ความแข็ง, ผลกระทบ, Mictrostruture ฯลฯ
8. การบรรจุและถุงน่อง

รายละเอียดการติดต่อ
Jasmine Zhang

หมายเลขโทรศัพท์ : +8618067598028

WhatsApp : +8613736164628