สถานที่กำเนิด: | เจ้อเจียง, จีน (แผ่นดินใหญ่) |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | TORICH |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
หมายเลขรุ่น: | JIS G3445 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5tons |
ราคา: | USD1000-1500 |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุ: การป้องกัน antirust, ในหกเหลี่ยมรวมกลุ่ม, ในกล่องไม้ |
เวลาการส่งมอบ: | 45-50 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
สามารถในการผลิต: | 300 ตันต่อเดือน |
คำสำคัญ: | ท่อเหล็กกำแพงหนา | วัสดุ: | 1010 1020 1045 STKM11A STKM12A 12B |
---|---|---|---|
OD: | 16.5-350mm | WT: | 4-50mm |
ความยาว: | 5-12m | การใช้: | สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ |
เทคนิค: | วาดเย็น | รูปร่าง: | ทรงกลม |
แสงสูง: | ท่อเหล็กหนาผนังท่อเหล็กหนา,thick wall steel tube |
ท่อเหล็กหนา 1010 1020 1045 4130 4140 หนาสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์
ท่อเหล็กแม่นยำจีนผู้จัดจำหน่ายชั้นนำเลือกท่อเหล็กไฮโดรลิคที่มีคุณภาพสูง, ท่อเหล็กคาร์บอนแม่นยำ, ท่อเหล็กไร้รอยต่อความแม่นยำ, ท่อเหล็ก CDS, ท่อเหล็ก CDW
ความหนาของผนัง 4-50mm
เส้นผ่าศูนย์กลาง 16.5-350mm
ความยาว 5-6m ตามคำขอ
วัสดุ | 45 # 16Mn 35 # 20 # 10 # 40Cr 20CrMo 20CrMnTi 40MnMoV 42CrMo 10Mn2 15Cr 30CrMnSiSTKM11A STKM12A STKM12B SAE1010 1020 1045 |
Stanard | ASTM A519 ASTM A500 ASTM A501 JIS G3441 JIS G3444 ASTM A53 DIN1629 GOST8734-75 และคนอื่น ๆ |
ความอดทน | ความแตกต่างทั่วไปของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในสามารถควบคุมได้ในขอบเขต 0.1 มม |
รักษาความร้อน | การหลอม, การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา, แผ่นรีดร้อน |
พื้นผิว | การดองและฟอสเฟต |
ใบสมัคร : ดีเซล (บีบอัดจุดระเบิด) เครื่องยนต์
ผลิตวิธี: จะต้องผลิตจากเหล็กที่มีคุณภาพไม่ได้รับการรับรองหรือเหล็กที่เทียบเท่าที่ผลิตโดยกระบวนการทำเหล็กที่ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างที่เป็นเนื้อเดียวกันมาก
The final reduction of the tube shall be followed by treatment to achieve the specified mechanical properties. การลดขั้นสุดท้ายของหลอดจะต้องปฏิบัติตามเพื่อให้ได้สมบัติเชิงกลที่กำหนด Please advise. กรุณาแนะนำ
ลักษณะ:ความแม่นยำผิวเรียบความสะอาดคุณสมบัติเชิงกลสูง
เงื่อนไขการจัดส่ง: NBK / GBK
ความคลาดเคลื่อน
เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน, d
d≤4mm: ± 0.05 มม. สำหรับเครื่องยนต์ class2 (สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล (การเผาไหม้แบบจุดระเบิด))
± 0.025 มม. สำหรับชั้น 1 (สำหรับการทดสอบปั๊มฉีดเชื้อเพลิง)
d> 4mm: ± 0.10
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก D
D <8mm: ± 0.06mm
D≥8mm: ± 0.10mm
สำหรับคลาส 1 และคลาส 2 โปรดดูคำอธิบายด้านบน
ค่าสูงสุดของความเข้มข้นของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อเมื่อเทียบกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในจะต้องเป็นสัดส่วนกับความหนาของผนังดังแสดงในรูปที่ 1
ควบคุมคุณภาพ:
1. การตรวจสอบวัตถุดิบที่เข้ามา
2. การแยกวัตถุดิบเพื่อหลีกเลี่ยงการผสมเหล็กเกรด
3. การทำความร้อนและการตอกปลายสำหรับการวาดเย็น
4. วาดเย็นและรีดเย็นในการตรวจสอบสาย
5. การรักษาความร้อน, + A, + SRA, + LC, + N, Q + T
6. ยืด - ตัดตามความยาวที่กำหนดเสร็จสิ้นการตรวจสอบการวัด
7. การทดสอบทางเครื่องจักรในห้องปฏิบัติการของตัวเองที่มีความต้านแรงดึง, ความแข็งแรงของผลผลิต, การยืดตัว, ความแข็ง, ผลกระทบ, Mictrostruture ฯลฯ
8. การบรรจุและถุงน่อง